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河南不仅有少林功夫

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查看1130 | 回复8 | 2020-6-21 00:00:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
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“毛细血管”畅通小康之路

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中原河南,是驰名中外的少林寺和少林功夫所在地。


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图为河南嵩山少林寺 中新社 韩章云 摄

因为太出名,其已成为中国在世界上的一张文化名片,甚至不少老外以为“中国人都会功夫”。


作为少林功夫的家乡,但河南却不是人人都会少林功夫,但在通往少林寺的高速公路上,你一定会注意到河南在道路建设上的高标准,这是河南人的“修路功夫”。


“要想富,先修路”。改革开放以来,河南人以“绣花针”功夫修好广阔中原大地上的一条条路。


据河南省交通运输厅数据,2019年,河南全省高速公路6967公里、国省干线3.1万公里、农村公路23.2万公里,公路总里程27万公里,总里程、单项里程均居全国前列。


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图为河南省汝阳县登山凹至马岭村村道  谢丁 摄

这些道路如同毛细血管遍布中原大地,它们或悬挂于绝壁之腰、或盘旋于群山之巅、或凌驾于河湖水面、或联通村村落落。



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串联47处景区的河南最美高速公路


于2016年9月27日开工建设、2020年年底竣工的尧栾西高速,还未建成就被认为将是河南最美高速公路。


这条高速公路贯穿伏牛山区腹地,连通尧山大佛、白云山、老界岭等47处景区,其中3A级以上景区17处,5A级景区4处。


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图为正在建设中的尧栾西高速 杨致文 摄

因穿行于崇山峻岭之间,项目中桥隧占比达到六成多,尧栾西高速是河南省高速公路建设史上里程最长、投资最大、难度最高、穿越景区最多的高速项目。


对于豫西南区域的百姓来说,建成后的尧栾西高速,不仅是河南最美高速公路,更寄托着当地脱贫致富的希望。


包括伏牛山在内的“三山一滩”地区,因自然条件恶劣,集中了河南省70%的贫困人口。而尧栾西高速途经鲁山县、嵩县、栾川县、西峡县四个曾经的国家级贫困县。山路阻塞,曾经山里的风景无人赏,山区的土特产销售不出去,山区的百姓生活艰难。


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图为通往伏牛山世界地质公园核心景区宝天曼的公路  谢丁 摄

尧栾西高速建成后将大大改善该地区的交通环境,同时助推沿线扶贫攻坚、带动豫西南经济发展,加快推进中原经济区建设,促进社会经济发展。



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人工凿于绝壁的河南最惊险公路


“北上太行山,艰哉何巍巍,羊肠坂诘屈,车轮为之摧。”


这是曹操的《苦寒行》中对太行山路的描述。


斜纵在中原大地上的太行山脉,陡直的峭壁绵延铺展,逼仄的深谷交错纵横,嶙峋的怪石,嵯峨的群峰,巍巍太行宛如一道巨大的屏障难以逾越。


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图为通往郭亮村的挂壁公路 中新社 王中举 摄

而河南省辉县市郭亮村就位于太行山深处,这座小村落依山势坐落在千仞壁立的山崖上,海拔1700米。


1972年,为让乡亲们能够走出大山,郭亮村村民历时五年在太行绝壁中一锤一锤凿出一条高5米、宽4米,全长1300米的石洞,这挂壁公路,被日本裕田影视公司惊称为“世界第九大奇迹”。


头顶壁立千仞、脚下万丈深渊。如今,挂壁公路不仅让郭亮村人走出大山,也让外人得以走进郭亮村窥见它的全貌。


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图为通往郭亮村的挂壁公路 中新社 王中举 摄


原生态的山岭风光、独特的石舍民居、惊险的挂壁公路已经成为郭亮村的招牌,络绎不绝的游客通过挂壁公路走进郭亮村,旅游业的兴起让大山里的村民脱了贫、过上了好日子。


像郭亮村这样的挂壁公路,八百里太行山区还有不少。


辉县市张村乡裴寨村党支部书记裴春亮介绍说,人工开凿的挂壁公路,不仅让乡亲们告别了与世隔绝的困难生活,还成为新时期红色旅游的宝贵资源。


太行挂壁公路,是太行儿女坚韧品格的写照,也是当地打破落后贫穷的利剑。



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一路一景一特色的最美县道


在交通运输部评选的“2019年度十大最美农村公路”中,林石公路是河南省唯一提名推荐的公路。


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图为林石公路鸟瞰图  河南省交通运输厅 供图

这条从河南省林州市市区通往石板岩镇的17公里县道,依傍太行山,经过多次改造升级,全线实施了绿化、美化和亮化,沿途“绿不断线,景不断链”。


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图为林石公路  河南省交通运输厅 供图

林石公路是石板岩镇村民走出大山的唯一主干道,最初是石板岩村民集全村之力在1997年修通的一条出山水泥路。没有这条路之前,村民出门赶集少要一天时间才能翻出大山,而现在,半个小时就能到达林州市区。


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图为顺着山势蜿蜒前行的林石公路 李庆亚 摄

路通人兴旺、幸福奔小康。交通便利了,石板岩镇绝美的太行风光也逐渐被外界所知,原本闭塞的山村成为休闲旅游、采风写生的胜地。


2019年底,石板岩全镇共建写生基地、农家乐308家,中央美院等全国283家院校在石板岩挂牌写生基地,日可接待各类写生采风人员1.4万人次。写生产业为当地群众提供就业岗位4980个,帮助当地贫困人口155户276人,助推全镇经济快速发展。



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串起乡村产业的最幸福村道


河南是农业大省,农村人口占比近五成。农村公路的建设与农村产业发展、农民增收致富密不可分。


河南省南阳市内乡县余关镇是该省连片种植面积最大的核桃基地,为了把镇里的核桃销售出去,镇上修通了150余公里的产业路环线,串联起周边谢寨、子育、李沟、黄楝、独树五个行政村。


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图为河南省内乡县余关镇岱军岭核桃基地村道环线  谢丁 摄

一路好风光,满山核桃香。如今余关镇薄壳核桃种植搭上了内乡“四好农村路”建设的快车,取得蓬勃发展。农村公路真正成为了该镇的脱贫路、生态路、旅游路、小康路。


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图为河南省南阳市内乡县余关镇的核桃扶贫基地  谢丁 摄

类似的农村道路还有河南省汝阳县薛山至柏树乡村道,带动沿线光伏发电、食用菌基地的经济发展。


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图为河南省汝阳县薛山至柏树乡村道  谢丁 摄

早在2007年河南已实现所有行政村通硬化路,近两年,为了让广大农村群众享受“出门硬化路、雨天不踩泥、抬脚上客车、物流到家门”的生活便利,河南实施“百县通村入组”工程,力争在三年内,基本实现20户以上具备条件的自然村通硬化路。


仅2019年,河南省新建和改扩建农村道路10200公里,全省1806个乡镇和46098个行政村通客车率达到100%。2020年,河南计划年内完成1.5万个自然村通硬化路的目标,全省20户以上自然村通硬化路率达85%以上。


一条条农村公路就像毛细血管,为广大农村地区,特别是贫困地区带去了人气、财气、运气,让中原大地焕发出勃勃生机。



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路畅通 产业兴


“公路+扶贫”“公路+产业”“公路+旅游”……一条条道路的修缮、升级,不仅是乡村振兴的“加速器”,也为河南经济快速发展铺就康庄大道。


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河南省汝阳县酒祖大道  谢丁 摄

在革命老区河南省确山县竹沟镇,当地不识五线谱的农民与西洋乐器产生了奇妙化学反应。


从2015年开始,在外打工学得制琴技术的确山人陆续返乡创业,如今确山县汇集了大大小小一百多家提琴企业,年产各类提琴约40万把,年产值6亿元人民币。


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河南省确山提琴产业园里,工人们在制作提琴 中新社 李超庆 摄


确山县生产的提琴占据全国提琴总产量的40%,其中中高档提琴上更是占据了全国80%以上的份额。确山提琴90%出口到欧美国家,年出口创汇千万美元。


确山县日渐兴隆的提琴产业,也带动当地几千名农民家门口就业,其中不乏大量贫困户。老区人民勤劳的双手打造的一把把高端提琴走向国门,让世界倾听中国好声音,也诠释着这片土地上人们的希望与梦想。


河南不仅有红火的小镇经济,还有畅销海外的高端制造。


2020年6月17日,中国出口欧洲的首台超大直径(13.46米)泥水平衡盾构机,在中铁工程装备集团有限公司(简称“中铁装备”)下线。


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图为2020年6月17日,中国出口欧洲的首台超大直径泥水平衡盾构机下线 中铁装备 供图

这台总重量超过2700吨的“巨无霸”,即将用于波兰希维诺乌伊希切隧道建设。


多年来,全球超大直径盾构市场一直由国外品牌垄断,盾构机价格极其昂贵。为改变这种受制于人的局面,中铁装备攻关突破多项核心技术,打造盾构机自主品牌,打破国外垄断,且价格比国际上同类产品大幅降低。


如今,中铁装备创造了一大批业内领先、世界领先的产品,始终引领着中国掘进机产业的发展方向,市场占有率连续八年国内第一、产销量连续三年世界第一。


农业强了、农村美了、农民富了、产业兴了、销路畅了,中原大地上毛细血管般密集的路网功不可没。条条坦途,不仅提升了老百姓的幸福感,也让一亿河南人一起奔向小康。



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编辑:陈昊星
责编:周   锐


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